LMP1组(全场总冠军)
冠军车队/车组:保时捷车队(Porsche Team)2号车组车手:罗曼·杜马斯(Romain Dumas)、尼尔·贾尼(Neel Jani)、马克·利布(Marc Lieb)关键转折:比赛最后3分钟,原本领先的丰田5号车组(TS050 Hybrid)因涡轮增压器与中冷器连接管路故障突然失速,保时捷2号车组(919 Hybrid)意外反超夺冠,实现卫冕。丰田故障原因:赛后调查确认为涡轮控制系统的技术故障,导致赛车在终点前停驶,最终被判定未完赛。⚡ LMP2组
冠军车队/车组:Signatech-Alpine车队36号车组车手:尼古拉·拉皮埃尔(Nicolas Lapierre)斯特凡·里谢尔米(Stéphane Richelmi)古斯塔沃·梅内塞斯(Gustavo Menezes)成绩:以357圈完赛,蝉联组别冠军,总排名全场第五。车队表现:另一辆35号车(程飞董荷斌等驾驶)因刹车故障退赛,但车队整体表现强势。GTE Pro组
冠军车队/车组:福特Chip Ganassi车队68号车组车手:塞巴斯蒂安·布尔代(Sébastien Bourdais)、乔伊·汉德(Joey Hand)、迪尔克·穆勒(Dirk Müller)历史意义:恰逢福特1966年勒芒首冠50周年,新车福特GT首战即击败法拉利488 GTE夺冠,69号车组同时获得组别第三。关键对决:与法拉利82号车组缠斗20小时后,凭借进站策略和稳定性锁定胜局。其他组别亮点
奥迪的逆境:奥迪两辆R18赛车因涡轮故障和刹车问题早早失去竞争力,最终8号车组因丰田退赛升至全场季军,避免了自1999年以来首次无缘领奖台。赛事戏剧性:开赛因暴雨首次以安全车带队起步;LMP1组保时捷奥迪接连故障,丰田领跑至最后一刻却功亏一篑,成为勒芒史上最逆转结局之一。 总结
| 组别 | 冠军车队 | 车号 | 关键车手 | 历史意义 |
![2016年勒芒赛事(勒芒比赛冠军) 2016年勒芒赛事(勒芒比赛冠军)]()
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| LMP1 | 保时捷车队 | 2号 | 杜马斯/贾尼/利布 | 丰田最后3分钟故障,保时捷戏剧性卫冕 |
悟空体育| LMP2 | Signatech-Alpine | 36号 | 拉皮埃尔/里谢尔米/梅内塞斯 | 蝉联组别冠军,总排名第五 |
| GTE Pro | 福特Chip Ganassi | 68号 | 布尔代/汉德/穆勒 | 福特回归50周年,首战击败法拉利 |
2016年勒芒因极端天气技术故障与终场逆转,成为赛事史上最具话题性的一届,各组别冠军均体现了耐力赛对技术稳定性和团队协作的极致要求。